Voka Oost-Vlaanderen: “Ondernemers mogen niet de dupe worden van nieuwe vertraging aan brug tussen Maldegem en Eeklo”
Voka Oost-Vlaanderen reageert bijzonder bezorgd op de nieuwe vertraging van de renovatiewerken aan de brug op de N9 tussen Maldegem en Eeklo. De werken, die oorspronkelijk eind 2026 afgerond zouden zijn, zullen nu pas begin juni 2027 klaar zijn. Voor de getroffen ondernemingen betekent dit opnieuw maanden bijkomende hinder en financiële schade. Tijdens een Voka Politica die deze ochtend plaatsvond in Maldegem, kwamen deze bezorgdheden nadrukkelijk aan bod. Voka Oost-Vlaanderen vraagt dringend om alle mogelijke flankerende maatregelen te onderzoeken om de economische impact te beperken.
“Voor de ondernemingen in de omgeving is dit bijzonder slecht nieuws. De aanhoudende bereikbaarheidsproblemen zorgen voor omzetverlies, extra transportkosten en klanten die wegblijven. Elke bijkomende maand vertraging betekent voor heel wat ondernemers een verdere financiële aderlating. Zij mogen niet de dupe worden van technische problemen en een planning die keer op keer opschuift”, stelt Christel Geltmeyer, regiodirecteur van Voka Oost-Vlaanderen.
Bezorgdheden centraal tijdens Voka Politica in Maldegem
Deze ochtend organiseerde Voka Oost-Vlaanderen een Voka Politica in Maldegem, waar ondernemers en lokale beleidsmakers met elkaar in gesprek gingen. De aanslepende werken aan de brug en de economische gevolgen voor de bedrijven in de regio kwamen daarbij nadrukkelijk aan bod. De nieuwe vertraging versterkt de bezorgdheid over de financiële impact en de bereikbaarheid van de ondernemingen.
Voka Oost-Vlaanderen erkent de technische complexiteit van de renovatie, maar benadrukt dat de economische gevolgen voor de lokale bedrijven niet uit beeld mogen verdwijnen. De ondernemers hebben zich al maanden aangepast aan de moeilijke omstandigheden en worden nu opnieuw geconfronteerd met een verlenging van de hinder.
Dringend nood aan flankerende maatregelen
Voka Oost-Vlaanderen roept het Agentschap Wegen en Verkeer en de betrokken overheden op om samen met de ondernemers alle mogelijke flankerende maatregelen te onderzoeken. Daarbij moet onder meer gekeken worden naar het inkorten en optimaliseren van de omrijroutes, het verbeteren van de bereikbaarheid van handelszaken en bedrijven, en mogelijke compensatieregelingen voor de aantoonbaar geleden financiële schade.
“Het volstaat niet om enkel te communiceren dat de werken langer zullen duren. Er moet ook actief gezocht worden naar oplossingen om de economische schade te beperken. We vragen dat alle opties ernstig worden onderzocht, zowel op het vlak van mobiliteit als financiële ondersteuning. Ondernemers kunnen niet telkens opnieuw de rekening gepresenteerd krijgen”, aldus Geltmeyer.
Daarnaast dringt Voka Oost-Vlaanderen aan op een maximale versnelling van de werkzaamheden waar dit technisch mogelijk is, een strikte opvolging van de nieuwe planning en een transparante communicatie met de getroffen bedrijven.
Simon Lefèvre
.jpg)
